La polémica biografía del Príncipe Harry, Spare, sigue dando tema qué hablar alrededor del mundo entero debido, entre otras cosas, a las declaraciones del hijo del Rey Carlos III sobre sus años en Afganistán. Según Harry, estuvo destinado en ese país al menos en seis ocasiones y mató a 25 personas mientras se desempeñaba como piloto de helicóptero de guerra. En el libro Harry cuenta que no pensaba en esas 25 vidas como personas, sino como “piezas de ajedrez” de un tablero.

Estas declaraciones han generado una gran indignación entre los veteranos de guerra británicos y entre líderes talibanes. El coronel retirado Tim Collins, quien dirigió un batallón en Irak en 2003, afirmó que “Harry se puso en contra de la otra familia, la militar, que una vez lo acogió, después de haber destrozado a su familia biológica”. Por su parte, Anas Haqqani, un alto líder talibán, criticó al Duque de Sussex por considerar a sus blancos como “piezas de ajedrez”, y afirmó que “eran humanos, tenían familias que esperaban su regreso”.

Ahora, el propio instructor militar de Harry, Michael Booley, se ha pronunciado sobre sus dichos en el diario The Sunday Mirror. Booley afirma que quedó “asombrado” por el relato de Harry pero que su testimonio es inexacto. “Estoy asombrado. Incluso en estado de shock”, ha dicho. Harry hace alusión a su instructor militar en una parte del libro. “En uno de nuestros primeros vuelos juntos, sin previo aviso, Booley arrojó el avión en picada. Sentí que el ala izquierda se hundió y luego, después de varios segundos que parecieron décadas, recuperó el avión y niveló las alas. Lo miré fijamente. ¿Qué pasó? ¿Fue un intento de suicidio abortado? No, dijo él. Esta era la siguiente etapa en mi entrenamiento”, relata el príncipe.

A lo que el militar ha querido responder lo siguiente: “Si bien en el libro me felicita, me temo que el recuerdo de las salidas y lecciones es inexacto. Es importante considerar que nada dentro de la cabina es una sorpresa. Cada salida se informa minuciosamente de antemano, cada aspecto. La salida se realiza exactamente de acuerdo con ese protocolo. La única vez que hay sorpresas es más adelante en el plan de estudios, no como se indica en el libro, cuando se introducen las emergencias. Las fallas de motor se practican antes del primer vuelo solo, por si el alumno los sufre”, ha dicho en la entrevista.

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El militar ha querido aclarar que piensa que esto ha sido una recurso dramático puesto por el ghostwriter de estas memorias y que guarda un buen recuerdo de Harry: “Era un estudiante excepcional, muy talentoso. Es un amigo y un hombre al que respeto inmensamente y que siempre me escucharía”, aclaró.